FIRE BLANKET FOR GASOLINE, DIESEL, ELECTRIC CARS, FORKLIFTS
بطانية حريق السيارة مصنوعة من قماش الألياف الزجاجية مع طلاء خاص لدرجات الحرارة المرتفعة على كلا الجانبين.
مميزات بطانية حريق السيارة:
● يقوم بالسيطرة على أي نوع من حرائق السيارات خلال ثواني معدودة
● حل آمن يتعامل مع الحرائق في السيارات الكهربائية والهجينة وكذلك محركات الاحتراق، ومناسب لجميع المركبات، بما في ذلك سيارات الدفع الرباعي
● يتم تسليمها في حقيبة ذكية أو خزانة للتركيب على الحائط
● الاستخدام الفردي أو للدرجة العليا يمكن إعادة استخدامه عدة مرات
● تم اختباره وفقًا للمواصفة ISO EN 13501-1 & ASTM D6413
● مقاوم للماء وسهل التنظيف
● تتوفر أحجام وألوان وشعارات مختلفة
● MOQ:2PCS
فوائد بطانية حريق السيارة
● لا شيء يمر عبر البطانية - لا يوجد حريق، مما يقلل من غازات النفايات السامة إلى الحد الأدنى
● حل بسيط وسريع وفعال وآمن للتحكم في اندلاع الحريق في المركبات
● الهدف من بطانية حريق السيارة هو تقليل أضرار الدخان التي تلحق بالمباني والمركبات الأخرى بشكل كبير، لمنع انتشار الحريق (على سبيل المثال. التعدي على المركبات المحيطة) وإخماد الحريق في أسرع وقت ممكن.
المعلمات ذات الصلة
استخدام | منتج | رقم انسو فاير | الحجم | الوزن (كجم) | التعبئة |
الدرجة القياسية | |||||
استخدام فردى | بطانية حريق السيارة الإلكترونية | ECF68 | 6 م × 8 م | كغ26 | حقيبة ظهر مقاومة للماء أو خزانة PVC |
استخدام فردى | بطانية حريق السيارة الإلكترونية | ECF69 | 6 م × 9 م | كغ30 | |
استخدام فردى | بطانية حريق رافعة شوكية | ECF77 | 7 م × 7 م | كغ27 | |
استخدام فردى | بطانية حريق شاحنة البليت | ECF55 | 5 م × 5 م | كغ15 | |
درجة احترافية | |||||
استخدام متعدد | بطانية حريق السيارة الإلكترونية | SCF68 | 6 م × 8 م | كغ30 | حقيبة ظهر مقاومة للماء أو خزانة PVC |
استخدام متعدد | بطانية حريق السيارة الإلكترونية | SCF69 | 6 م × 9 م | كغ35 | |
يمكن تخصيص جميع الأحجام والألوان والشعارات المذكورة أعلاه | |||||
من الذي يجب عليه استخدام بطانية InsoFire Car Fire؟
كيفية نشر بطانية الحريق
يتطلب نشر بطانية الحريق بشكل فعال وجود شخصين على الأقل يتضمن وضعه بعناية فوق السيارة المحترقة لضمان التغطية الكاملة أثناء التعامل معها بحذر لتجنب الضرر.
يرجى اتباع هذه التعليمات للنشر الآمن لبطانية الحريق
كيف تستعمل:
خطوة1
تأكد من أن حجم البطانية مناسب للمركبة.
قم ببسط البطانية.
قم بتوسيطه خلف السيارة أو من اتجاه النشر.
ملاحظة : يجب ارتداء معدات الحماية الشخصية الكاملة وجهاز SCBA في جميع الأوقات أثناء نشر ومعالجة أي بطانية حريق تتعرض لها السيارة هناك حاجة إلى نشر شخصين على الأقل.
خطوة 2
أمسك المقابض، وارفعها عالياً في الهواء، ثم قم بتمرير البطانية بخفة فوق السيارة المحترقة.
ملاحظة: حافظ على الاتصال المباشر بالبطانية مع السيارة إلى الحد الأدنى، حيث يمكن للحواف الحادة أن تمزق البطانية أثناء النشر.
خطوة 3
قم بتوسيط البطانية فوق السيارة باستخدام نقاط التحديد الموجودة على البطانية.
ملاحظة: تأكد من أن البطانية تلامس الأرض من جميع الجوانب قم بالنزول إلى المناطق التي قد يتدفق فيها الهواء من تحت البطانية (سيكون هناك دائمًا بعض الهواء المحصور).
خطوة 4
استخدم الحزام للف قاعدة البطانية حول قاعدة السيارة.
ملاحظة: سيساعد ذلك في قطع الأكسجين والتأكد من عدم تطاير البطانية أثناء الرياح العاتية يمكن استخدام الأدوات أو الأوزان لتأمين البطانية.
خطوة 5
يتم نشر البطانية رصد مع كاميرا التصوير الحراري.
حريق في السيارات الكهربائية
صالحة للاستخدام في حالات مختلفة، اتبع الخطوات 1-3 بعد وضع بطانية الحريق بإحكام على الأرض، انتظر 2-3 دقائق واستمع لديك هارب حراري إذا سمعت أصوات زغب قوية كل 3 إلى 15 ثانية تقريبًا اترك بطانية الحريق حتى يتوقف الصوت هذا حريق صغير ينتقل من خلية إلى أخرى ستمنع بطانية الحريق الحريق الصغير من الانتشار إلى مكان آخر في السيارة.
ملحوظة: بطانية الحريق الخاصة بالسيارة غير معتمدة لحرائق المغنيسيوم.
ملاحظات إضافية
أفضل الممارسات أيضًا هي رش الجزء الخارجي من البطانية بالماء إذا أمكن، قم بنشر فوهة EV أسفل السيارة للمساعدة في التبريد ستستمر النار في الاشتعال تحت البطانية في حين أنه لا توجد طريقة لإطفاء الحريق، فإن البطانية تساعد في الاحتواء والحماية من التعرض من خلال الحد من الأكسجين، سوف تبرد النار ولكنها لن تنطفئ حتى تحترق البطارية بالكامل اتبع إجراءات التشغيل القياسية الخاصة بالقسم واستشر NFPA والمبادئ التوجيهية الأخرى للتعامل مع السيارة الكهربائية.